استكشاف مستقبل النقل الطبي غير الطارئ: الاتجاهات والفرص ورؤى السوق

مقدمة

يشير سوق النقل الطبي غير الطارئ إلى نقل المرضى الذين لا يحتاجون إلى رعاية طارئة أثناء سفرهم، ولكنهم مع ذلك يحتاجون إلى وسيلة نقل موثوقة إلى المواعيد الطبية، والعلاجات، وإعادة التأهيل، والزيارات التشخيصية، وغسيل الكلى، وغيرها من خدمات الرعاية الصحية. مع توجه أنظمة الرعاية الصحية بشكل متزايد نحو رعاية المرضى الخارجيين، وإدارة الأمراض المزمنة، وشيخوخة السكان، والرعاية القائمة على القيمة، يتزايد دور النقل الطبي غير الطارئ. ووفقًا لأبحاث السوق الحديثة، من المتوقع أن يصل حجم سوق النقل الطبي غير الطارئ إلى 31,872.49 مليون دولار أمريكي بحلول عام 2031، مقارنةً بـ 16,714.80 مليون دولار أمريكي في عام 2024. ومن المتوقع أن يسجل السوق معدل نمو سنوي مركب قدره 9.7% خلال الفترة 2025-2031.

استراتيجيات النمو

الكفاءة التشغيلية المدعومة بالتكنولوجيا

يستثمر مقدمو الخدمات بشكل متزايد في منصات الحجز الرقمية، وتحسين عمليات الإرسال، والتتبع الفوري، وتطبيقات الجوال، من خلال تطبيق الذكاء الاصطناعي والتحليلات لتقليل أوقات الانتظار، وخفض تكاليف المركبات غير المستغلة، وتحسين تجربة المريض. على سبيل المثال، أشار أحد التقارير إلى أن الاستخدام المكثف للمنصات الرقمية قلل من التأخيرات التشغيلية بنسبة 22%.

الشراكة مع أنظمة الرعاية الصحية والدافعين ومنصات طلب الركوب

مع تحديد المواعيد الفائتة وحواجز النقل كمحرك رئيسي للتكلفة، وخاصة في مجال الصحة، تعمل شركات النقل الطبي غير الطبي على بناء علاقات مع المستشفيات ومنظمات الرعاية المدارة وبرامج Medicaid/Medicare وحتى شركات مشاركة الرحلات، مثل Uber وLyft، لتوسيع نطاق الوصول وجعل النقل جزءًا من تنسيق الرعاية.

تنويع الأسطول والخدمات

من المسارات الواعدة الأخرى للنمو توسيع خطوط الخدمات، وتوفير المركبات ذاتية الحركة، وخدمات النقل على النقالات، ونقل مرضى السمنة، ورحلات سيارات السيدان المتنقلة، وتقليص الفجوة في المناطق الريفية والمحرومة. تشير الأبحاث إلى أن الطلب على المركبات ذاتية الحركة قد نما بنسبة تقارب 35%.

التوسع الجغرافي

على الرغم من أن أمريكا الشمالية تقود السوق حاليًا بحصة تزيد عن 45%، فإن المزودين يستهدفون أوروبا ومنطقة آسيا والمحيط الهادئ وأمريكا اللاتينية والشرق الأوسط، حيث يكون معدل الاختراق أقل وإمكانات النمو أقوى.

نماذج تعتمد على القيمة/السداد

مع تحول نماذج دفع الرعاية الصحية بعيدًا عن الرسوم مقابل الخدمة ونحو النتائج، فإن لاعبي النقل الطبي غير الجراحي ينسجمون بشكل مماثل مع الرعاية القائمة على القيمة من خلال تقليل حالات عدم الحضور، وإعادة القبول، وتحسين الوصول، وبالتالي تبرير نماذج السداد أو العقد مع الدافعين والمقدمين.

الدمج والاستحواذ والتوحيد

يستحوذ كبار الوسطاء/مشغّلي الشبكات على شركات أصغر، ويدمجون منصات تكنولوجية، ويوسعون حصتهم السوقية. ومن الأمثلة على ذلك استحواذ MTM على Veyo - انظر أدناه.

احصل على تقرير العينة: https://www.theinsightpartners.com/sample/TIPRE00018286

الاتجاهات المستقبلية

التكامل بين تطبيقات حجز الرحلات حسب الطلب ومشاركة الرحلات: يتسارع دمج منصات حجز الرحلات مع خدمات النقل الوطني غير الكهربائي.

الذكاء الاصطناعي/التحليلات للتوجيه والإرسال والحد من عدم الحضور : تكتسب الأتمتة لتحسين تخصيص الموارد والجدولة التنبؤية ومطابقة الرحلات زخمًا متزايدًا.

زيادة التركيز على وسائل النقل المتخصصة: تنمو فئات النقل الخاصة بالكراسي المتحركة، والنقالات، وجراحات السمنة، والصحة السلوكية بشكل أسرع من سيارات السيدان المتحركة القياسية.

التآزر بين الرعاية الصحية عن بعد والنقل الطبي غير الطارئ: مع توسع نطاق الطب عن بعد، فإن النقل "الأخير" للتشخيص ومتابعة العلاج والزيارات الشخصية سوف يحفز الطلب على النقل الطبي غير الطارئ.

الاستدامة وتحديث الأسطول: يعد اعتماد المركبات الكهربائية/الهجينة، وأساطيل الانبعاثات المنخفضة، وأنظمة التنقل الأوسع نطاقًا موضوعًا ناشئًا.

نقص الخدمات والاختراق في المناطق الريفية: تظل معظم المناطق الريفية والنائية تعاني من نقص الخدمات؛ ويوفر توسيع شبكات النقل الوطني الكهربائي في هذه المناطق فرصة كبيرة.

فرص

الأسواق الناشئة: تظهر البلدان في منطقة آسيا والمحيط الهادئ وأميركا اللاتينية والشرق الأوسط وأفريقيا إمكانات نمو أعلى بسبب شيخوخة السكان وتزايد عبء الأمراض المزمنة وتوسع البنية التحتية للرعاية الصحية.

قطاعات الدفع الخاص والتجاري: بالإضافة إلى Medicaid/Medicare، فإن قطاعات التأمين الخاص، والرعاية الصحية التي ترعاها جهة العمل، والدفع الذاتي مفتوحة.

خدمات القيمة المضافة: يُتيح دمج خدمات النقل مع خدمات الرعاية المنزلية، وتوصيل الوجبات، والمراقبة عن بُعد، أو حلول النقل الأوسع نطاقًا "المحددة اجتماعيًا للصحة" التمايز. ومن الأمثلة على ذلك شراكة MTM مع TCARE لإشراك مقدمي الرعاية وتشجيع كبار السن على البقاء في منازلهم.

مقدمو منصات التكنولوجيا: هنا تكمن الفرصة للشركات التي تقدم برامج الإرسال والتتبع وإدارة السائقين كخدمة لمقدمي خدمات النقل الوطني غير الكهربائي.

تقليل المواعيد الفائتة وإعادة القبول: يدرك الدافعون والمقدمون أن النقل يشكل حاجزًا، وإظهار نتائج أفضل مع NEMT يمكن أن يفتح الباب أمام عقود جديدة وتدفقات تمويل.

القطاعات الرئيسية

حسب نوع الخدمة

نقل المرضى بدفع خاص

نقل المرضى المدعوم بالتأمين

خدمات البريد السريع

حسب المنشأة

داخل المنشأة

بين المرافق

حسب الطلب

غسيل الكلى

زيارات الطبيب الروتينية

المواعيد المتعلقة بالصحة العقلية

إعادة التأهيل

حسب المستخدم النهائي

المستشفيات والعيادات

دور رعاية المسنين

إعدادات الرعاية المنزلية

MCO والوكالات الحكومية

دافعو الرعاية الصحية

اللاعبون الرئيسيون والتطورات الأخيرة

شركة إم تي إم

MTM، Inc. - المعروفة أيضًا باسم Medical Transportation Management - هي واحدة من أكبر وسطاء NEMT في الولايات المتحدة، حيث تقوم بتنظيم رحلات النقل نيابة عن حكومات الولايات/المقاطعات، ومنظمات الرعاية المدارة، وأنظمة الرعاية الصحية، وغيرها.

التطورات الأخيرة:

في أغسطس 2022، استحوذت MTM على Veyo LLC، وهي شركة وساطة NEMT مدفوعة بالتكنولوجيا، والتي توسعت على الفور في حجم رحلاتها وبصمة العضوية، حيث خدمت حوالي 15.4 مليون عضو في 31 ولاية، مع إغلاق الصفقة في 1 أغسطس.

قامت شركة MTM أخيرًا بنقل الرحلات وعمليات الاتصال إلى منصتها الخاصة "MTM Link" (التي تم الإعلان عنها في نوفمبر 2021) والتي تعمل على أتمتة عملية الجدولة/الإرسال/المطالبات من البداية إلى النهاية.

في ديسمبر 2022، أعلنت MTM عن شراكتها مع TCARE Inc.، وهي منصة تكنولوجيا/بيانات للشيخوخة في المكان، لإشراك مقدمي الرعاية وكبار السن، ودمج NEMT مع خدمات الرعاية الاجتماعية الأوسع.

الاستجابة الطبية الأمريكية (AMR)

AMR هي شركة كبيرة تقدم خدمات الطوارئ الطبية، ونقل سيارات الإسعاف البرية والجوية، بالإضافة إلى النقل غير الطارئ والمُدار.

التطورات الأخيرة:

في سبتمبر 2022، أعلنت AMR عن إغلاق قسم سيارات الإسعاف غير الطارئة في مقاطعة لوس أنجلوس (حوالي 28000 عملية نقل سنويًا)، مشيرة إلى معدلات السداد غير الكافية.

على نحو أكثر إيجابية، دخلت AMR في شراكة مع Lyft لتوفير وسائل نقل غير طارئة للمرضى في جميع الولايات الـ 42 التي تعمل بها؛ وتدعم الشراكة رحلات حسب الطلب للمرضى الذين لا يحتاجون إلى نقل سيارة إسعاف كاملة ولكنهم يحتاجون إلى وسائل نقل موثوقة.

كما وقعت AMR عقدًا مع وزارة النقل في تكساس لإدارة النقل غير الطارئ لعملاء Medicaid في أربع مناطق جغرافية كبيرة (فرصة إيرادات سنوية تبلغ حوالي 14 مليون دولار أمريكي) كجزء من خدمات النقل المُدارة.

شركة إكسبريس NEMT، المحدودة

Xpress NEMT, Inc. هو مزود محلي/إقليمي يحمل علامة تجارية تسمى "Xpress Transportation"، وهو متخصص في نقل كبار السن وNEMT في منطقة مترو ديترويت بولاية ميشيغان والمناطق المجاورة.

ملاحظات رئيسية:

يوفر وسائل نقل مناسبة للكراسي المتحركة، ونقل لكبار السن، وركوب للأشخاص الذين يعانون من تحديات الحركة.

على الرغم من أنها أصغر حجمًا من شركات الوساطة الوطنية، إلا أنها تمثل وجود العديد من المشغلين المحليين في السوق الذين يخدمون مناطق جغرافية أو مجالات محددة، والتي قد تكون أهدافًا للاستحواذ أو شركاء محليين لشركات الوساطة الأكبر حجمًا.

لم يتم الإعلان عن أي عمليات استحواذ كبرى مؤخرًا، ولكن التركيز على السائقين المدربين، وإمكانية الوصول للكراسي المتحركة، وخطط الرحلات المجمعة يظهر كيف أن التخصص المتخصص/العمودي هو مسار للنمو.

خاتمة

يمر سوق النقل الطبي غير الطارئ بمرحلة تحولية. مدفوعًا بالتحولات الديموغرافية (شيخوخة السكان، والأمراض المزمنة)، وتوسيع نطاق تغطية الرعاية الصحية، وضرورة الحد من تفويت المواعيد وإعادة الإدخال إلى المستشفى، يُنظر إلى النقل الطبي غير الطارئ بشكل متزايد ليس كخدمة إضافية، بل كجزء أساسي من منظومة الوصول إلى الرعاية الصحية. وتؤتي استراتيجيات النمو القائمة على التكنولوجيا والشراكات وتنويع الأساطيل والتوسع الجغرافي ثمارها. وفي الوقت نفسه، تُوفر الاتجاهات المستقبلية، مثل دمج خدمات مشاركة الركوب، والذكاء الاصطناعي/التحليلات، وربط خدمات الرعاية الصحية عن بُعد، واختراق الأسواق التي تعاني من نقص الخدمات، فرصًا واعدة.

الأسئلة الشائعة

ما هو الفرق بين النقل الطارئ والنقل الطبي غير الطارئ؟

يشير النقل الطارئ إلى النقل المتاح في حالات الطوارئ المهددة للحياة، وعادةً ما يكون ذلك بواسطة سيارة إسعاف مزودة بأضواء/صافرات إنذار. يُخصص النقل الطارئ غير الطارئ للمرضى الذين يستطيعون السفر بأمان دون رعاية عاجلة أثناء الرحلة، لكنهم يحتاجون إلى مساعدة للوصول إلى مواعيدهم الطبية المجدولة، أو مراكز إعادة التأهيل، وما إلى ذلك.

من يدفع ثمن خدمات النقل الطبي غير الطارئ؟

يمكن الحصول على الدفع من خلال برنامج Medicaid/Medicare، أو التأمين الخاص، أو مؤسسات الرعاية المُدارة، أو عقود مُقدمي الرعاية الصحية، أو الدفع الخاص (وهو الدفع الذاتي). ويُحدد نموذج الدفع المُحدد عادةً حسب المنطقة ومستوى الخدمة، بالإضافة إلى أهلية المريض.

ما هي محركات النمو الرئيسية لـ NEMT؟

وتشمل هذه العوامل شيخوخة السكان، والانتشار المتزايد للأمراض المزمنة، والتركيز على الرعاية الخارجية، والحاجة إلى تقليل المواعيد الفائتة، والارتباط بالرعاية الصحية عن بعد، والدافع التنظيمي لجعل النقل متاحًا كجزء من الوصول إلى الرعاية.

ما هي التحديات الرئيسية في سوق NEMT؟

وتشمل بعض العقبات الرئيسية ضغوط التكلفة التشغيلية، ونقص السائقين/المركبات (وخاصة المركبات ذات المحركات)، وتباين السداد/التنظيم، والوصول إلى المناطق الريفية، والحفاظ على جودة الخدمة، والحد من حالات عدم الحضور.

كيف يمكن لمقدمي خدمات النقل الوطني غير الكهربائي المحليين الأصغر حجما المنافسة؟

يمكن للمزودين المحليين التخصص، على سبيل المثال، في نقل الكراسي المتحركة أو مرضى السمنة؛ وبناء سمعة خدمة عالية الجودة؛ والتواصل مع وسطاء أكبر للحصول على وظائف تعاقدية؛ والاستفادة من التكنولوجيا لتعزيز الإرسال/الكفاءة؛ واستهداف المناطق الجغرافية أو المجالات التي لا تحظى بالخدمات الكافية والتي لا ينتبه إليها اللاعبون الأكبر.